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      【萬千氣象看四川·眉山篇丨聚焦新質生產力】在炙手可熱的新能源新材料領域 萬邦勝輝如何實現從“搶跑”到“領跑” ?

      新聞來源:眉山日報      

      更新時間:2024-03-20 17:09:45

      責任編輯:林琳


      四川萬邦勝輝新能源科技有限公司科技創新產品。

      新能源新材料是戰略性新興產業、先導性朝陽產業。新能源新材料作為全國各地炙手可熱的發展賽道,誰能提前布局,領先“搶跑”,誰將贏得先機。

      然而,在眉山甘眉工業園區,隱藏著一家在新能源新材料產業賽道實力超雄的企業——四川萬邦勝輝新能源科技有限公司(簡稱萬邦勝輝),該公司憑借著20余年在鋰、鎳、鈷行業的技術沉淀,成功探索出了鋰基先進材料從基礎研究到中試驗證、工藝包集成,到示范工廠展示的創新模式,在“科學家+企業家+工程師+產業資本”加持下,實現科技成果快速轉化,推進產業鏈與科創鏈的深度融合,吸引高端人才聚集,促進新材料新能源產業高質量快速發展,成為眉山新能源新材料產業鏈上的一顆璀璨明珠。

      01
      “搶跑”風口聚浪爭先 創新模式樹行業標桿

      近段時間以來,萬邦勝輝公司董事長兼總經理周君有點忙。一方面,他要忙于將現有的“地盤”連同建好的碳酸鋰和氫氧化鋰兩條生產線(示范工廠)整體交割給SQM(智利礦業化工)運營的后續工作;另一方面,公司正在和兩家國內知名企業合作,規劃在甘眉園區新建鋰鎂合金新材料生產線和新能源電池正極材料生產線,目前他正在參與跟進落地前期的相關工作。

      “我們就是要‘趁熱打鐵’,利用自身在新能源新材料領域的優勢,不斷‘搶跑’搶占先機?!敝芫_門見山,一語中的說出企業發展訴求,他認為,新領域新材料領域講究的就是“快”,前進步子慢了就是退步。

      這個“快”既體現在公司在新能源新材料領域研發速度之“快”,也體現在公司另辟蹊徑開創行業新模式,引領行業新發展之“快”。

      產品研發中心。

      “公司現在的位置以前是個舊廠區,廢棄了7、8年。2019年公司花4000萬元收購過來?!敝芫怨韭鋺舭l展過程為例,講述公司發展之“快”。3年多來,在這里,公司建起一個研發中心、一個測試中心、三個中試基地(簡稱“兩中心三基地”)、一個示范工廠,公司的“鋰基先進材料產學研一體化項目”快速落地生根、開花結果。

      3年多來,公司先后投資9.5億元,不斷優化創新鋰基先進材料技術,并成功探索出了鋰基先進材料從基礎研究、中試熟化到工程示范,再到工業化生產的成果轉化創新模式,并建成全球第一條1萬噸的碳酸鋰生產線(示范工廠)和一條2萬噸的氫氧化鋰生產線(示范工廠)。

      公司也迅速成長為中國首家集鋰基先進材料科學與工程研發、技術成果轉化、智能產線建設項目EPC服務的高新技術企業,吸引全球行業關注。去年,全球第二大鋰生產商SQM公司(智利礦業化工),以10億元的價格收購了萬邦公司的兩個示范工廠,并以此建設全球第一個以鹽湖硫酸鋰為原料生產電池鋰鹽材料的工廠。

      新能源實驗基地。

      公司示范工廠被SQM公司收購,是該公司科技成果轉化運用的典范,更成為眉山注重科技創新與成果轉化雙向并重,加快形成新質生產力,實現高質量發展的成功實踐。

      “我們模式創新在行業中開創先河?!敝芫f,公司從基礎研發到中試的驗證,再到建立示范工廠把成果技術進行轉換,換言之,從設計到施工到建設到運營,再到提供全產業全鏈條服務?!斑@種模式在行業中絕無僅有,這就是新質生產力形成最好的例證之一?!敝芫a充道,截至目前,公司已取得技術成果轉讓收入1億多元,取得專利授權20項。

      02
      研發多項領先技術  打破封鎖填補空白

      作為一家20余年的“老牌”科技創新型企業,科創研發萬邦勝輝永不停歇。3月19日,走進公司鋰基材料科學與工程研發中心,各實驗室分工明確,各自忙碌進行著實驗操作。來到正極材料中試基地實驗室內,一排排分裝好的鋰電材料實驗產品整齊排好??蒲腥藛T正在進行數據比對、參數記錄等。

       科研人員正在進行實驗操作。

      “科技創新是引領發展的第一動力?!敝芫f,目前公司有兩大技術是“王牌”。其一,在新能源領域,公司獨創納米級鋰電池高鎳低鈷/無鈷三元及多元正極材料Trident工藝技術。其二,在新材料領域,自主研發“真空熱還原法”以及“氣態共冷凝法”專利技術,打破了美國對中國材料封鎖,填補了國內空白。

      據周君介紹,多年來,公司致力于攻克目前三元鋰離子電池行業正極材料面臨的能量密度難突破、產品質量不穩定、循環性能差、生產成本高等難點痛點問題,自主研發出新型納米單晶高鎳低鈷/無鈷前驅體及正極材料產品,創新前驅體無氨反應、正極材料動態煅燒等生產工藝,并集成一套低成本、高效率的一體化解決方案。

      “產品比現有高鎳三元材料能量密度提高5-10%、循環穩定性提升10-15%、生產成本降低15%以上,適用于電動汽車、3C及儲能電池領域?!敝芫f,該項技術已成為當前領先技術,并受到行業內極高贊譽。

       產品實驗現場。

      除了在新能源領域“大顯身手”外,萬邦勝輝還在新材料領域銳意革新。

      據介紹,公司采用全球首創“真空熱還原法”以及“氣態共冷凝法”生產鋰含量1-99%的鋰鎂中間合金,并用中間合金實現標準牌號的超輕鎂鋰合金、第三代鋁鋰合金的生產。產品成本比進口價格降30%以上,純度高、無偏析、單體重量大,打破了國外對該類材料的技術封鎖,填補了國內空白。該類產品主要應用于航空、航天、軌道交通、船舶運輸、鋰電池負極等輕量化及新能源領域。

      公司創新研發的產品樣品。

      其中,公司在新材料領域創新生產的超輕鎂鋰合金,它是最輕的結構性金屬,比強度和比剛度高,具有良好的導電導熱性、電磁屏蔽性、焊接性能及機械加工性能。而公司第三代鋁鋰合金產品,則克服了傳統鋁鋰合金低斷裂韌性和高各向異性等缺點,性能十分優越。

      眼下,該公司一如既往追趕跨越,希望能用科技創新之“進”,拓高質量發展之“穩”,讓新質生產力成為其“領跑”行業的關鍵引擎,擘畫在新能源新材料領域更加嶄新的藍圖。


      來源 | 眉山日報全媒體記者 王琴


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